Hyundai kreće u ofenzivu

Ovaj put u premium segmentu. Glavni zadatak je istisnuti japanske i njemačke konkurente. Nova Hyundai Centennial 2018-2019 - vođa skupine u luksuznoj kategoriji - već je u prodaji i priprema se za odlučujuću bitku koja bi trebala Hyundaiu brandu osigurati mjesto na tržištu luksuza. Dugo su Hyundaijeve automobile mnogi doživljavali kao jednostavne, pouzdane i jeftine - privukli su kupce pristojnim setom opcija i dobrim dizajnom za razuman novac. Ipak, marka nikad nije zvučala zajedno s igračima „velike lige“ - BMW-om, Mercedesom, Lexusom.
Usvajanjem nove strategije branda, koja sada zvuči kao Modern Premium - puno toga se mora promijeniti i Centennial tvorci polažu najveću nadu u ovaj model. Izgled je gotovo nepromijenjen naslijeđen od prethodnika, dok je unutrašnjost doživjela veliko ažuriranje: izgled nadzorne ploče potpuno se promijenio, nadograđena sjedala postala su udobnija, povećala se zvučna izolacija unutrašnjosti. Od vrhunske opreme treba istaknuti jedinstveni Head-Up Display sustav - on projicira performanse automobila izravno na vjetrobransko staklo, što vozaču omogućuje ne odvlačenje pažnje s ceste. Sustav za otkrivanje slijepih mrlja dizajniran je za skeniranje „mrtvih zona“ oko automobila i pravodobno signaliziranje vozaču o pojavi drugih objekata.

Automobili ove serije opremljeni su već dobro provjerenim Gdi motorima: osmocilindrični TAU s volumenom od 5 litara, koji olakšava izvlačenje do 240 km / h, kao i umjereniji Lambda V6 od 3,8 litara - oba su uparena s osmostepenim automatskim mjenjačem.

U zemljama GCC-a i istočnom Mediteranu (Libanon, Jordan, itd.) Automobil je odmah postao popularan, Stogodišnja prodaja u tim regijama porasla je za 147% u 2012. godini. Luksuzni vodeći Hyundai postepeno jača svoju poziciju u drugim regijama. Na primjer, na sjevernoameričkom tržištu, prema uglednoj istraživačkoj kompaniji ALG, mnogi ovaj automobil ocjenjuju više nego njegovi izravni konkurenti: BMW 7-Series, Mercedes Benz S-klase i Audi A8.

Pogledajte video: Navijači FK Sarajevo kreću u Zenicu (Travanj 2024).