Zar automobil nije luksuz?

Ljudi koji prvi put stignu u Ujedinjene Arapske Emirate, u pravilu, uvijek obraćaju pažnju na napuštene ulice lokalnih gradova. Naviknuti na ljudske tokove koji preplavljuju pločnike, bulevare, staze i staze naselja u drugim dijelovima svijeta, odmah primjećuju odsutnost tradicionalnog sudionika u bilo kojem prometu - običnog pješaka.

Razlog zašto se pješaci u Ujedinjenim Arapskim Emiratima nisu formirali kao klasa je banalan i jednostavan - ovdje ne možete preživjeti bez automobila. Čak i sada, kada se puštaju u rad dvije podružnice metroa u Dubaiju i kada se putnički autobusi sve češće nađu na cestama, ljudi nisu spremni odbiti osobni automobil. A poanta ovdje nije toliko navika koliko klimatski faktor. Kad je u Tjumenu minus 45 na ulici, možete obući treće vunene čarape i četvrti džemper ispod kaputa od ovčje kože i trčati od kuće do autobusnog stajališta. Ali što učiniti kad na otvorenom plus 45? Ovdje se barem obucite, makar i odjenite, ali fizički je nemoguće ostati duže od pet minuta izvan klimatizirane sobe!

Tako milijuni vlasnika automobila Emirate svakodnevno uprežu svoje željezne konje, jer ih ima koga upregnuti - ljudi u Ujedinjenim Arapskim Emiratima uglavnom nisu siromašni i ne štede na svojim vjernim suputnicima. Prema koncentraciji četverotočkaša simbola luksuza, ulice Emirata dat će šanse za bilo koga, Moskva i Monako zajedno - Ferrari i Bugatti, Rolls-Royces i Maserati, Lamborghini i Bentley, Mercedes i Maclaren, svi modeli i sve boje duge. Vlasnici Lexusa i Infinityja u ovoj divnoj zemlji, naravno, ne smatraju se malim primanjima, ali ni oni se ovdje ne smatraju osobito bogatima.

Dubanske policijske službe također ne zaostaju za običnim smrtnicima, pokušavajući, da tako kažem, da budu što bliže ljudima. Usred općeg prosperiteta, oni uopće ne žele biti bijele vrane, a status policijskih službenika u jednom od najbogatijih, ali istovremeno i najsigurnijih gradova na svijetu daje im pravo na luksuz. Zahvaljujući našem dugogodišnjem prijateljstvu s šefom turističkog odjela dubajske policije, poznavatelji ljepote pronaći će na stranicama našeg magazina ekskluzivni materijal o ovoj svjetski poznatoj floti.

Ako govorite o željeznim konjima i policiji, kako se ne sjetiti najvažnijeg dijela bilo kojeg automobila. Da, u pravu ste - nije točak, niti motor! U Ujedinjenim Arapskim Emiratima postoji nešto što ponekad košta i nekoliko puta više od samog automobila - ovo je njegov državni registarski broj! Sjećate li se koliko je 2007. godine sada svjetski poznati Talal Khuri platio broj automobila u Dubaiju s jednim brojem 7? Tri milijuna američkih dolara! Ali već 2008. godine, poslovni čovjek iz Abu Dabija, Said Abdel Jafar Khoury, platio je oko deset milijuna eura za matični broj koji se sastoji od jednoznamenkaste brojke - 1. To je razlika između Dubaija i glavnog grada Abu Dhabija! Usput, broj s brojem 7 u emiratu Ras Al Khaimah koji se nalazi samo 100 kilometara od Dubaija, može se kupiti za nekih bijednih 200 tisuća američkih dolara. Otprilike po istoj cijeni u Ujedinjenim Arapskim Emiratima je i potpuno novi peterolitarski Mercedes-Benz S-klase u današnjem 222. karoseriji. I još uvijek ne vjerujete u magiju brojeva?

Na ovu veselu notu požurim da se odmorim i poželim vam ugodno vrijeme prelistavajući stranice časopisa koji držite u rukama - bogat je kao nikad do sad materijalima iz ludog svijeta luksuza i ljudske ispraznosti. Vidimo se uskoro!

Sergej Tokarev

Pogledajte video: Na juriš! - Dirka z avtomobili naše mladosti (Svibanj 2024).