Unatoč neprekidnim poboljšanjima cestovne infrastrukture, krećući se mnogim ulicama u Dubaiju, vrhunske sati kompliciraju prometne gužve. Do 2020. godine u gradu će živjeti 3,2 milijuna ljudi, a oko milijun više doći će iz susjednih gradova zbog posla ili posla. Dubai Odbor za cestovni promet (RTA) vidi rješenje problema kao integrirani pristup. Širenje prometnica i izgradnja novih čvorova kombiniraju se s uvođenjem novih tehnologija. Projekt optimizacije prometa korištenjem sustava za sprečavanje stvaranja zagušenja od početka 2015. godine ulazi u drugu fazu.RTA poziva sve vozače da aktivnije koriste navigacijski i sustav upozorenja o zastoju u prometu nedavno razvijen u ime Odbora i da ga pomognu u poboljšanju, ostavljajući svoje komentare. Program Smart Drive već je preuzet oko 300 tisuća puta. Dubai također nastavlja raditi na tome da se grad učini prijateljskijim i sigurnijim za pješake. Ako su mnoga područja Dubaija ugodno i sigurno mjesto za šetnju, pješaštvo je i dalje problem. 2006. godine, kada je RTA razvio prvi plan sigurnosti pješaka, na cestama Dubaija nastupile su 44% smrtnih slučajeva. Zahvaljujući provedbi ovog plana bilo je moguće smanjiti broj poginulih pješaka za 40% sa 78 u 2009. na 50 u 2013. godini. Uglavnom pješaci umiru zbog križanja cesta na pogrešnim mjestima.
