ENGLESKI MARK ASTON MARTIN PRIJAVLJUJE PRIJAVE ZA AMD-RB 001 PUTOVNU POKRIVENU, RAZVOJENU U SARADNJI SA FORMULA-1 CRVENIM BULL RACING TEAM-om. DRUGI U ISTORIJI BRENDA, SREDNJI-MOTORNI HIPERCAR SA SNAGOM SA VIŠIM OD TISUĆIH KONČNIH SILA ĆE SE PRODATI U PRODAJU 2018. U količini od 150 KOPIJA. Razgovarajte da će ovo biti najbrži serijski automobil u svijetu.
Prototip novog sportskog automobila za javne ceste prvi je put prikazan u ljeto 2016. u tvornici Aston Martin u Heydonu, Warwickshire. U Emiratima je premijera održana u studenom 2016. godine u Abu Dabiju tijekom Grand Prixa Formule 1. Sportski automobil predstavio je šef Aston Martina, Andy Palmer, zajedno s vozačem Red Bull Racinga Maxom Verstappenom (Adrian Newey, tehnički direktor ekipe Red Bull, sudjelovao je u kreiranju automobila, koji ima malo zajedničkog sa serijskim kupeima i kabrioletima marke). Ako je u srpnju publici prikazan samo oblik hiper automobila, tada su na prezentaciji u UAE njegove tehničke karakteristike konačno predstavljene.
Kao što je već napomenuto, AM-RB 001 nije prva verzija s motorom srednjeg motora u povijesti britanske marke. Prvi je bio kupe Aston Martin Bulldog od 608 konjskih snaga, izgrađen 1979. u jednom primjerku. Sada će napraviti oko 150 automobila klase GT i 25 reli verzija za Le Man i slična natjecanja.
Sofisticirano oblikovanje tijela od ugljičnih vlakana omogućava vam da napustite tradicionalno, ne dopuštajući hiperkarima da siđu sa zemljanih spojlera. Njihovu ulogu igraju opsežni kanali koji prodiru u AM-RB 001 u donji dio kućišta. Zbog sedmolitarskog V12 „Vulcan“ motora preinačenog u kapacitet od 1200 konjskih snaga, dvotonski automobil dostiže brzinu od 320 km / h od zastoja u 10 sekundi. Na temelju sporazuma o suradnji koji je marka sklopila 2013. s tvrtkom Daimler AG, može se pretpostaviti da je motor njemački. Kao i većina elektronike u vozilu, uključujući smjernu stabilizaciju i navigacijske sustave. Stražnji zupčanik u potpuno novom AM-RB 001 mjenjaču nedostaje kao klasa. Automobil će se vratiti unatrag zbog sustava električnog oporavka KERS-a, posuđenog iz arsenala vatrene kugle Formule 1.
To jest, AM-RB 001 se, s određenim stupnjem konvencionalnosti, može nazvati hibridnim automobilom. „Dugo sam sanjao o mogućnosti dizajniranja cestovnih automobila,“ objašnjava Adrian Newey, jedan od najboljih dizajnera automobila na svijetu. „Svih 30 godina iskustva u Formuli 1 govorilo je da ne trebate surađivati sa garažnim studijima, već s moćnim serijskim proizvođačem. Aston Martin je meni uvijek bio na vrhu pri vrhu. "
Tijekom godina, britanska marka imala je nekoliko stranih vlasnika, uključujući Ford. Sada tvrtke pomažu privatnim britanskim investicijskim fondovima da ostanu u vodi sprečavajući strane investitore da steknu blokirani udjel. Među politikama koje ne utječu na proizvodnju dioničara primijećeni su Indijci i, kao što je već spomenuto, Nijemci.
Na čelu s Dietrichom Mateschitzom, austrijska grupa za energetska pića Red Bull kupila je 2004. godine ekipu Jaguar Racing Formula One. 12 godina Red Bull dizajneri surađivali su s dobavljačima motora kao što su Jaguar, Ferrari i Renault. Momčadske vatrene kugle sada imaju RE16 motor s turbopunjenjem, koji se na temelju sporazuma između Renault-Nissana i Daimlera 2010 također može smatrati njemačkim.
„Rad sa Adrianom i Red Bull Racing timom svakodnevno nas ispunjava novim vrijednim iskustvom,“ kaže Marek Reichman, „Marka Aston Martin nikada nije razvila tako novu i drugačiju mašinu od tradicionalnih. U Heydonu, pod AM-RB 001, čak su napravili i zasebnu proizvodnju crta. "
Do danas, trošak „formuliranog“ srednjeg motora s hiper automobilom iz Aston Martina je 2,75 milijuna eura. Da biste stali u red za automobil, trebate uplatiti depozit od 500 tisuća kuna. U cijenu je uključeno i usavršavanje studija Q tuning Court, nazvano po junaku filma, snažno povezano s engleskom markom.
"Naravno, nitko neće gađati rakete i prolijevati ulje na cesti ispred napadača AM-RB 001", kaže David King, glavni dizajner specijalnih snaga Q. "Ali na zahtjev ćemo staviti aktivno ovjes i podići snagu motora na 1300 KS." i ponuditi najbolje finiše dostojne pravih super agenata. "
Tekst: Dmitrij Konstantinov
