Mercedes SLS AMG kreiran je na potpornoj konstrukciji aluminijskih legura. Sve-aluminijski svemirski okvir - poput dizajna Audija i Jaguara; Nosači vjetrobranskog stakla ojačani su čeličnim profilima visoke čvrstoće. Vanjske ploče također su izrađene od aluminijske slave, a cijelo tijelo "u metalu" teži nekih 240 kg. Izvedba čeličnog lima i profila povući će sva 4 centara, tako da je razlika očita. Štoviše, krutost strukture „krilatog“ metala čak je veća od čvrstoće slične čelične konstrukcije. Uostalom, lim i profili idu u aluminijski svemirski okvir mnogo deblji (u presjeku) od čeličnog lima.
ŠTO JE VANJSKO?
Originalni dizajn Mercedesa SLS AMG na nov način reproducira izgled legendarnog sportskog automobila Mercedes-Benz 300 SL, koji je postao jedan od najistaknutijih među Mercedes-Benzima. U središtu dizajna Mercedesa SLS AMG je princip stvaranja modernih sportskih automobila: gotovo dvometrska hauba, ravna, vozačka kabina smještena straga i kratko straga s uvlačenjem stražnjeg krila isti su izraz dinamike kao i dugo međuosovinsko rastojanje, široka staza i veliki kotači. Kratki prekrivači u istoj mjeri određuju proporcije automobila kao i sam koncept supercar, koji omogućava dubok i stražnji raspored anteromedium motora i raspoređeni raspored pogonskih jedinica - mjenjač s dvostrukom kvačilom. Srednji raspored motora s pomakom na prednju osovinu u kombinaciji s raspoređenim rasporedom pogonskih jedinica omogućuje idealnu raspodjelu težine između prednje i stražnje osovine - 47 naspram 53 posto.
Vrhunac Mercedes SLS dizajna su, bez sumnje, krilna vrata koja su jedinstvena za ovaj segment i daju SLS AMG-u jedinstveni šarm. Međutim, ne samo vrata nalikuju poznatom Mercedes-Benzu 300 SL. Karakteristični široki roštilj s hladnjakom s velikim logotipom Mercedes-Benza i poprečno rebrasta krila također evocira izgled legende moto-sporta. Trodimenzionalni ekspresivni prednji dio karoserije s naglim prema dolje, okrenutim i bočnim kao da je priklješteni prednji branik izaziva osjećaj stabilnosti automobila na cesti. Šest velikih otvora za zrak i dalekosežne strane, vertikalno usmjerena prednja svjetla sa spektakularnom igrom svjetla iznutra izgledaju vrlo impresivno: u sredini su dva biksenonska kratka svjetla, na vrhu su dva LED pokazivača smjera, a na dnu su dnevna svjetla sa LED-ima. Kada automobil gledate sa strane, odmah obratite pažnju na izražajnu liniju ramena sportskog automobila SLS, koja se proteže duž cijelog karoserije. Kotači iz izražene legure uloženi su u snažne proširene lukove kotača: 19-inčni sprijeda i 20-inčni straga.
AUTO ILI PLAN?
Raspon mogućnosti boja za Mercedes SLS ima devet ekskluzivnih nijansi. Vrhunac programa boja dizajniran je tako da postane jedinstvena AMG Alubeam srebrna boja: zahvaljujući novoj metodi boje, tijelo blista poput tekućeg metala. Ništa manje atraktivni nisu oba mat tijela - „Designo Magno Grey Allanite“ i „AMG Magno Grey Sylvanite“.
Tema zrakoplova u dizajnu pilotske kabine određena je izduženom središnjom konzolom izrađenom od brušenog metala. Između ostalog, središnja upravljačka jedinica AMG DRIVE UNIT integrirana je u nju s pomakom prema vozaču, što omogućava pilotu Mercedesa SLS mnoštvo individualnih postavki. AMG SPEEDSHIFT DCT sedmostepeni sportski mjenjač upravlja E-SELECT odabirom, čiji dizajn podsjeća na kontrolu proklizavanja mlaznog aviona. Sve su kontrole izrađene od pravog metala s pjenušava „Silver Shadow“ površinom.
Konkavne površine donjih vrata, visoke bočne stranice i snažni pragovi pojačavaju osjećaj da ste u pilotskoj kabini i istovremeno evociraju ergonomski osjećaj trkaćih automobila. Za individualni dizajn možete odabrati pet različitih boja „Designo“ kože: crnu, klasičnu crvenu, pijesak, porculan i svijetlosmeđu. Unatoč niskom (369 mm iznad tla), tipično sportskom rasporedu sjedenja, visoka ljuljačka otvorena vrata čine udobnim sjedenje i izlazak iz automobila. Pri razvoju dizajna posebna se pozornost posvetila maksimumu
za otvaranje vrata - dostiže 70 stupnjeva. Vrata poput "galeba" zauzimaju manje prostora od običnih vrata automobila s kupeom i mogu se u potpunosti otvoriti u standardnoj garaži.
ŠTO SLS AMG POKRENI?
Srce Mercedes SLS-a je osmocilindrični agregat tvrtke Mercedes-AMG. Nadograđeni V8 motor "istisnuo" je 6,3 litre goriva, snažnih 420 kW / 571 litru. sec., nominalni okretni moment od 650 Nm atmosferski motor proizvodi pri 4750 okr / min. Od nule do 100 km / h, supercar ubrzava za 3,8 sekundi, a njegova maksimalna brzina elektronički je ograničena na 317 km / h.
Zahvaljujući sofisticiranom sustavu za obradu ispušnih plinova, automobil ispunjava trenutne, pa čak i buduće standarde o otrovnosti, posebno Euro 5, LEV 2 i ULEV ekološke standarde.
Novi sportski mjenjač sa sedam brzina AMG SPEEDSHIFT DCT odgovoran je za prijenos okretnog momenta. Ovaj mjenjač s dvostrukim kvačilom odlikuje se brzim mijenjanjem stupnja prijenosa - s gotovo nikakvim prazninama u vuči (najduža je 100 milisekundi). Vozač ima četiri različita načina upravljanja: "C" (od engleskog Controlled Efficiency = kontrolirana ekonomija), "S" (Sport = sport), "S +" (Sport + = sport plus) i "M" (Manuel = ručno) kao i RACE-START funkcija. U načinima "Sport", "Sport +" i "Manual" aktivira se funkcija automatskog preispitivanja.
Opsežan set sigurnosnih uređaja Mercedes SLS uključuje sigurnosne pojaseve u tri točke s zatezačima i zatezačima, osam zračnih jastuka: dva prilagodljiva prednja zračna jastuka, zračni jastuk za koljena i za vozača i suvozača, dva bočna zračna jastuka integrirana u naslone sjedala. sjedala, kao i dva jastuka prozora skrivena na prozoru vrata.
Kreatori novosti potpuno su sigurni - toliko je dinamičan i lagan na cesti da vozač ima potpuni osjećaj leta. Na "krilima galeba".
