Vlasti u Sharjahu kažu da će se broj međunarodnih turista s krstarenja koji dođu u emirat povećati za 50% u naredne dvije godine.
Samo ove godine, luka Korfakkan dobit će više od 40 brodova za krstarenje sa 130 000 putnika na brodu, rekao je njegova ekselencija Muhammad Ali Al Noman, predsjednik Uprave za razvoj trgovine i turizma u Šardži, SCTDA. "Tijekom sljedeće sezone luka Korfakkan, koja će u 2011. i 2012. poslužiti 23 broda za krstarenje i 67 tisuća putnika, dobivat će dva broda tjedno, za razliku od samo jedne prošle sezone", rekao je.
Neki su linijski brodovi već potvrdili zaustavljanje u luci Korfakkan, uključujući Costa Atlanticu, Costa Classicu, Costa NeoRomanticu, Seabourne Pride i Seabourne Odyssey. U toku su pregovori s glavnim operaterima TUI Krstarenja i Kraljevskim Karibima. Voditeljica odjela pozdravila je pozitivne promjene u razvoju krstarećeg turizma u emiratu i napomenula da posljednjih godina Šarja, koja svake godine prima sve više europskih turista, očekuje značajan porast interesa za svoju istočnu obalu.
"Trudimo se dati mu međunarodni zvuk i privući što više stranih gostiju kroz posebne događaje i festivale. U ožujku smo vrlo uspješno održali prvenstvo H20 naroda u brodu. Povećani interes za istočnu obalu u skladu je s razvojnom strategijom emirata i našom napori na podršci lokalnom gospodarstvu ", rekao je Al Noman dodajući da vlasti emirata aktivno razvijaju obalna i lučka područja i razvijaju turističku infrastrukturu na obali.
Prošle godine Šardžu je posjetilo više od 1,5 milijuna međunarodnih gostiju. Očekuje se da će ove godine biti zabilježen značajan porast turističkog toka. "Zbog svog strateškog položaja s pogledom na Omanski i Perzijski zaljev i prirodnih ljepota istoka, istočna obala Sharjahe idealno je odredište za krstarenja premiumima. Naš emirat jedini je s lukama odjednom na dvije obale", naglasio je voditelj odjela.
Vrijedi napomenuti da je Sharjah "dom" triju dubrovačkih luka u zemlji - Korfakkan, Port Khalid i Hamria. Istodobno, sektor križarskog turizma na Bliskom istoku ostaje obećavajući i brzo rastući, zbog čega vlasti emirata Šarje, Dubaija i Abu Dhabija uvelike ulažu u razvoj relevantne infrastrukture i usluga. Prvi veliki operator koji je započeo krstarenje u Zaljevu bila su krstarenja Costa.
