VIŠE U TRGOVINI AUTOMOBILA NJIHOVO JE DOŽIVRENO IMPRESIJU - LJEPOTIČNI SILHOUETTE, SADRŽENE BOJE S HLADNIM CIJEVIMA, PRIJETLO BIJELE ... SVAČI GOVORI O NJEGOVOJ POVJERLJIVOSTI, JAKOSTI I DINAMIČNOSTI. Čini mi se da sam pala u ljubav. OVAJ AUTOMOBILO NE MOŽE DOBITI NIKADA KRETANJA, ALI STVARNI PARTNER.
Ovo je grabežljivac, a ne maca
Lagano aluminijsko kućište daje Jaguaru izvrsnu upravljivost i efikasnost, a ostaje neuobičajeno snažno - krutost novog modela povećana je za 60%, što je, naravno, utjecalo na sigurnost i izdržljivost stroja. Snažni motori omogućuju mu da ubrza do 100 km / h za 4,9-6,4 sekunde, ovisno o tipu: osnovni XJ opremljen je tri-litrenim turbodizelom, s najmanjom potrošnjom goriva u svojoj klasi - 6,8 litara na 100 km; 5-litreni atmosferski benzinski motor s 385 KS; a motori s superpunjačem zapremine 470 litara. a. i 510 litara. a.
Bilo koji motor kombiniran je sa šestostepenim "automatskim", što je zadovoljstvo voziti - glatkim "mačjim" potezom, zahvaljujući niskom slijetanju, izuzetno poslušan, ali bez oštrog odgovora na naredbe. ZF mjenjač pruža munjevito brzo mijenjanje brzina, pomažući optimizirati performanse motora i potrošnju goriva prilagodbom načina prijenosa prema vlastitom stilu vožnje, od ekonomičnog do sportskog. Krutost možete samostalno dodati pritiskom na gumb s kariranim zastavicom, aktiviranjem sportskih postavki ovjesa, upravljača i papučice gasa. Ali čak i s relativno velikim ubrzanjem, koliko radari na lokalnim relacijama mogu dopustiti, nema ni nagovještaja "drhtanja" u "tijelu", a tutnjava motora ostaje meka i mirna.
Voziti ili se opustiti?
Unutrašnjost također nije razočarala - unutarnja obloga skupocjenim sortama drveta i kože, panoramski stakleni krov cijele duljine i zaslon osjetljiv na dodir od 12,3 inča, elegantna perilica mjenjača, fosforescentno plavkasto osvjetljenje stvaraju jedinstven osjećaj da se nalazite na modernoj luksuznoj jahti. Sve govori o automobilu koji pripada onoj klasi kupaca, koja po statusu više ne treba sjediti za volanom.
Što učiniti - pokupiti „kormilo“ ili uživati u pićima s leđa? S obzirom da opcijski XJ Comfort Pack za stražnje sjedalo (paket udobnosti suvozača) uključuje stražnja sjedala s podesivim naslonom i lumbalnom potporom, sustav za masažu i naslone za glavu s podesivim bočnim dijelovima. Putnici na stražnjim sjedalima XJ ne mogu samo slušati radio ili glazbu s MP3 playera ili unutarnjeg tvrdog diska, već i gledati TV emisije i DVD-ove na 8-inčnim LCD monitorima ugrađenim u prednje naslone za glavu. Zabavni sustav uključuje daljinski upravljač sa zaslonom osjetljivim na dodir i do tri skupa digitalnih bežičnih slušalica, a svaka ima vlastite kontrole.
Putnik na stražnjem sjedalu može osloboditi više prostora za noge pritiskom na prednje suvozačevo sjedalo naprijed jednim pritiskom na gumb - sve za nadređene .... Ali nemojmo zaboraviti da je Jaguar XJ, usprkos svim udobnostima, još uvijek "grabežljivac", koji svojom jedinstvenošću u potpunosti mijenja mišljenje o luksuznom automobilu. Može se kontrolirati glasom - interaktivni sustav za kontrolu glasa aktivira se pritiskom na tipku na kolu upravljača. Samo izgovorite željenu naredbu odabravši je s popisa prikazanog na nadzornoj ploči, a XJ odmah reagira na nju.
Srce Jaguara (benzinski motor AJ-V6, novi dizel generacije AJ-V6D III generacije ili benzinski motor AJ-V8) najnapredniji je Jaguar ikad napravljen. Kombinirajući ogromnu snagu i ravnotežu s izuzetnom učinkovitošću, jamči da novi XJ neće ostaviti ravnodušnim ni najzahtjevnijeg vlasnika. A da biste se osjećali kao pravi vlasnik "grabežljivca", morate sami kontrolirati njegove "instinkte" ...
