Vrijedi napomenuti da je ovo treća linija u rodoslovlju ove linije koja je prvi put predstavljena javnosti daleke 1996. godine.
U usporedbi s prethodnicima, ima prošireno međuosovinsko rastojanje (plus 60 mm) što ga čini stabilnijim i upravljivijim pri velikim brzinama, kraćim prednjim i stražnjim nadvratnicima i vjetrobranskim staklom pomičnim naprijed. Što reći o dizajnu? Zahvaljujući zaglađenim oblicima, novi Boxster može se nazvati elegantnijim, laganijim i više nego sportskim.
Automobil je dobio potpuno novo lagano aluminijsko kućište, potpuno redizajnirano podvozje i nadograđene pogonske jedinice. Kreatori su uspjeli poboljšati dinamičke performanse i povećati učinkovitost. Dakle, usavršavanje motora u radionici, inteligentni sustavi pomoći, udobnosti i sigurnosti i novi elektromehanički servo upravljač u kombinaciji s 15% smanjenjem potrošnje goriva. Model je opremljen krilom koje se automatski produžava brzinom od 120 km / h, smanjujući podizanje i poboljšavajući kontrolu vozila pri velikim brzinama. Tenda ovog automobila opremljena je električnim pogonom, zahvaljujući kojem se sakuplja i rasklapa u trenucima, brzinom do 52 km / h. To je pravi duh slobode!
Klasični model je opremljen sa 6-cilindričnim agregatom zapremine 2,7 litara, a sportski s sličnim „motorom“ od 3,4 litre. U oba slučaja, motori su opremljeni sustavom za izravno ubrizgavanje goriva, povratom energije i regulacijom start-stop, što im omogućava povećanje snage za 10 i 5 litara. a. respektivno. U osnovnoj konfiguraciji okretni moment prenosi se na kotače pomoću šestostepenog mjenjača, no kao lijepa opcija na raspolaganju je PDK robot sa sedam koraka i dvostrukim kvačilom. Prosječna potrošnja goriva za novi Boxster i Boxster S iznosi 7,7 i 8,0 litara na 100 km, a ubrzanje od zastoja do 100 km / h traje 5,7 s, odnosno 5,0 s.
Moram reći da je Porsche osvježio interijere svojih cesta. Zbog povećanog međuosovinskog razmaka postali su prostraniji i moderniji. U kabini - prikladnija središnja konzola, poboljšana ergonomija vozačevog sjedala. Ručica mjenjača nalazi se prilično blizu volana, što vam omogućuje prebacivanje bez nepotrebnih pokreta ruke. Prekidač za paljenje u Porsche Boxster-u tradicionalno se nalazi s lijeve strane upravljača. A poluga ručne kočnice zamijenjena je električnim gumbom.
George Wills, generalni direktor Porsche-ovog odjela za Bliski Istok i Afriku, na predstavljanju novih modela u Dubaiju rekao je: "Nema sumnje, nova generacija Boxstera kvantni je skok u razvoju naše tvrtke i automobilske industrije. Ovi modeli kombiniraju vrhunski dizajn i povećavaju produktivnost "Radujemo se startu prodaje u Ujedinjenim Arapskim Emiratima. I, naravno, svakom našem kupcu garantiramo zadovoljstvo vožnje."
