Kao dio programa smanjenja zagušenja na ključnim dubanskim autocestama, dva nova Salik elektronička okvira počela su s radom 15. travnja. Dirham 4 (1,1 USD) sada se naplaćuje na naplatnim vratima Al Mamzar koja se nalazi na cesti Al Ittihad i tunelu do međunarodne zračne luke Dubai (Airport Tunnel Toll Gate).
Dakle, ukupni broj dionica cestarina na kojima su postavljeni okviri Salik narastao je na šest. U međuvremenu, ova inovacija već je izazvala nezadovoljstvo među lokalnim stanovnicima, od kojih neki vjeruju da će vozači koristiti alternativne obilaznice na naplatnom dijelu ceste, što će dodatno pogoršati prometnu situaciju na području Al Nahda. "Ista stvar dogodila se u području Al Barsha kada su tamo postavljena vrata Salik. Kamioni i automobili počeli su se voziti po stambenim naseljima i na ulicama gdje djeca hodaju. To je veliki rizik.
Područja unutar četvrtine trebaju biti sigurna za djecu ", rekla je Fatima Saberi iz okruga Al Nahda, odgajajući dvoje djece. Vozači također navode da obilazenje autoputa Mohammed bin Zayed, gdje se ujutro okuplja veliki broj prometnih gužvi, oduzima dodatno vrijeme, zbog čega možda ćete zakasniti na posao, dok dodatne naknade mogu ozbiljno utjecati na slabo plaćene radnike koji žive u Sharjahu.
"Naši su prihodi ograničeni. Nemamo luksuzne stanove i skupe automobile. Svoj novac koji uštedimo šaljemo obiteljima. Sada će naš prihod biti još manji", rekao je Mahmoud Abdelgani, koji živi na autocesti Al Ittihad Road. Mattar Al Thayer, predsjedavajući i izvršni direktor Odbora za ceste i promet u Dubaiju (RTA), primijetio je da je, prema istraživanjima, nakon postavljanja okvira Salik, vrijeme putovanja autocestom Sheikh Zayed-a smanjeno za 44%. Al Thayer je rekao da je cesta Al Ittihad jedna od najprometnijih: svakodnevno opslužuje 260 tisuća vozila. Istovremeno, šef odjela objasnio je da razina gužve na cestama emirata ne prelazi međunarodne standarde, dok RTA ulaže dodatne 272,4 milijuna američkih dolara u izgradnju dodatnih prelaza i tunela.
"Prometne studije pokazale su da će postavljanje Salika na cesti Al Ittihad bez postavljanja sličnog sustava u tunelu koji vodi do aerodroma rezultirati gužvama u samom tunelu", rekao je Al Thayer. Tunel koji vodi do Međunarodne zračne luke Dubai također je jedna od glavnih prometnica emirata. Omogućuje pristup zračnim terminalima koji će opsluživati 110 milijuna putnika do 2020. godine. Treba napomenuti da su dodatne Salik cestarine za plaćanje na naplatnim dionicama putnika taksija u Dubaiju počele plaćati počevši od siječnja ove godine. Danas je instaliran novi elektronički program, koji automatski nadopunjuje račun u svakoj od 8000 tisuća jedinica flote taksi vozila u Dubaiju. Prvi Salik okvir instaliran je u Dubaiju 2007. godine. U 2013. očekuje se da prihod od njihovog rada u korist RTA-e bude 1,3 milijarde USD
