NEON REKLAMA JE 105 GODINA OVE GODINE. OGLAŠAVANJE U širokom značenju UVIJEK JE MALO OD TISUĆIH GODINA. POBOLJŠAVANJE, NISU UVIJEK OTVORENO, PAŽLJIVO LAKONIČNO, ATMEMPTING ATTENDANCE, ATTENDANT ATTENDANCE ATTENDANT, ADVERTISEMENT JE UTAKMO UMJETNOST, ZNANOST, PROPAGANDA I PROFITIVNO POSLOVANJE.
U drevnim antičkim muzama nije bilo reklamiranja: bog Hermes, odjeven u krilate sandale, bio je odgovoran za trgovinu, a opskrba vinom i maslinama tih dana još nije trebala dodatnu stimulaciju. No čak su se i tada glasnici počeli pojavljivati na gradskim trgovima, obavještavajući demo o inicijativama čelnika, kao i sportskim, vjerskim i drugim festivalima. Minstrels i troubadours iz srednjeg vijeka dodali su na repertoar privatne najave turnira slaveći vitezovu hrabrost i vrline koje su poslužile kao razlog za njihove podvige lijepih dama. Performans Lady Godive (Coventry, 1040.), koji je ostavio svoj trag na povijesti, također se može u određenoj mjeri smatrati samopromidom društvenog položaja. Ali prava se reklama razvila malo kasnije, s razvojem medija.
Pojavom tiskare Johannesa Guttenberga u europskim samostanima pojavile su se prve reklame. Prvi zabilježeni povjesničari (London, 1472.) bili su postavljeni na crkvenim vratima i izvještavali su o prodaji molitvenih knjiga. Već duže vrijeme samo su knjige služile kao predmeti europskog oglašavanja, ali to se nije moglo nastaviti zauvijek. Dobivši kraljevsku dozvolu za otvaranje prvog informativnog biroa i stvaranje prve novine La Gazette (Pariz, 1631.), Theofrast Renodot smatra se službenim ocem i reklama i novinarstva. Članke su mu napisali Louis XIII i kardinal Richelieu, oglasi siromašnih Parižana prihvaćali su se besplatno.
Manje od stotinu godina kasnije, Vedomosti, koji je u Rusiji objavljen na inicijativu Petra Velikog, objavio je članak u kojem je emitovao "odmaralište borilačkih voda", koje su dobre za zdravlje i zato ih posjećuju ljudi više klase.
19. stoljeće, koje je rađalo željezničku komunikaciju, telegraf, fotografiju, motor s unutarnjim izgaranjem i još mnogo toga, proglašeno je sljedećom evolucijskom fazom u razvoju oglašavanja. Najave u novinama novih vlasničkih proizvoda sada su dobivene s fotografijama radi vjerodostojnosti. Izdišući robu pred konkurentima, skladatelji tekstova (uključujući i samog Edgara Alana Poea) nisu poštedjeli crvenu riječ, a početkom sljedećeg stoljeća Herbert Wells u biti je izrazio predmet teme: "Oglašavanje je legitimna laž." Zanimljiv je daljnji razvoj priče uz sudjelovanje Wells-a i oglašavanja.
Kad je radio stupio u modu (od 1920-ih okupiran je oglašavanjem kao novim i perspektivnim medijem), američki redatelj Orson Welles, imenjak poznatog engleskog pisca znanstvene fantastike i prijatelja Lenjina, odlučio ga je staviti na "Rat svjetova" na CBS-u.
Na Halloween 1938. godine, umjetnici kazališta Mercury on the Air pristupili su tom zadatku izuzetno kreativno. Informacije o Marsovcima koji su sletjeli u New Jersey prenose se u obliku vijesti i izvještaja "s mjesta događaja", sve su reklame skinute iz zraka radi pouzdanosti, glumac Kenny Delmar imitirao je apel predsjednika Roosevelta prema naciji. Rezultat je, kao što znate, višemilijunska panika stanovništva, naknadne tužbe radijske postaje o moralnoj i materijalnoj šteti i ... jedan od prvih "sponzora rajčice". Kompanija Campbell juha, koja je izračunala stupanj utjecaja programa na slušatelje radija, platila je Mercury Theatre on Air emisijama godinu i pol unaprijed.
UMJETNIČKA VRIJEDNOST
Reklamni plakat iste marke juha Campbell 1962. godine dao je imenu i bogatstvu američkog slikara Andyja Warhola. Ovo nije prvi umjetnik kojem je oglašavanje dalo priliku zaraditi za život i steći svjetsko priznanje. Henri Toulouse-Lautrec, Niko Pirosmani, Alphonse Mucha, Leo Bakst, Vladimir Mayakovsky - reklama ih je pružila, a oni su je zauzvrat učinili umjetnošću. Početkom dvadesetog stoljeća na popis korisnika oglašavanja dodani su tehno-izumitelji.
Godine 1908. avion braće Wright na nebu nad Manhattanom nosio je plakat na krilu novog broadwayskog mjuzikla. Pažnju prolaznika zračnim oglašavanjem dodatno su privukli posebno angažirani dečki iz novina koji su usmjeravali prema gore.
Velika brzina i visina, ispod koje je već bilo opasno spustiti avion, učinili su oglašavanje nečitljivim. U to vrijeme baloni i zračni brodovi smatrani su produktivnijim nosačima reklama. Međutim, u 1920-im se u SAD-u pojavila nova tehnologija znakova za vuču - transparenti pričvršćeni na rep aviona. 1922. britanski pilot Jack Savage predložio je uporabu obojenih dimnih bombi za "nebesku kaligrafiju". Njegovu ideju iste godine ostvario je kolega, kapetan Kraljevskog ratnog zrakoplovstva Cyril Turner. 28. studenog 1922., na 3 km iznad Times Squarea u New Yorku, napisao je: "Zdravo, SAD. Nazovite Vanderbilt 7200." 1930-ih godina avioni su aktivno slikali nebo na cijelom teritoriju država Sjeverne Amerike, od istočne obale do zapadne. Pepsiko je bio posebno uspješan u takvoj vrsti oglašavanja, koja, usput rečeno, nastavlja svoju kampanju Skywriting do danas.
TRGOVINSKI MOTOR, MASNI STARTER
Dizajneri zrakoplova, kemičari, inženjeri donijeli su najnovija znanstvena dostignuća za oglašavanje, a najuspješniji gospodarstvenici u tom smjeru tijekom godina učinili su oglašavanje samo znanošću. Patentirajući neonske natpise 1910. godine, pariški Georges Claude za sva sljedeća vremena odredio je noćni izgled svjetskih prijestolnica i njihovih arhitektonskih prevlasti, poput Gustav Eiffelove kule ili Empire State Buildinga. Zauzvrat su David Ogilvy, Leo Barnett i Raymond Rubikam, koji su uspjeli stvoriti specijalizirane reklamne agencije (prve su jednostavno profitabilno preprodavali unaprijed kupljene novinske trake), postavili temelje za reklamni posao, formulirali pravila i standarde. Zahvaljujući njihovom uspjehu u promociji novih proizvoda, bilo kojem proizvođaču postalo je jasno da u njegovom poslu nema ništa bez reklame.
Slijedeći radio, doživljavajući ovisnost o oglašavanju, televizija je postala polje za nove eksperimente. Prvi svjetski promotivni video 10-sekundi američke tvrtke Bulova Watch emitiran je u srpnju 1941., a pojava termina sapunica priču je dugovala reklamnim sponzorima Procter & Gamble i Colgate-Palmolive. Izraz "neželjena pošta" ušao je u upotrebu pri snimanju komične trupe "Leteći cirkus Monty Python", koja je djelovala na Ratnim zrakoplovstvom 1970-ih, a najskuplji video klip u povijesti pojavio se 1984. godine. Snimio ga je Ridley Scott, a koštalo je 900 tisuća dolara i pol i pol minuta reklamiralo je Apple Macintosh računalo.
Iscrpljen komercijalnim pauzama, gledatelj je pobjegao u kino, ali tamo ga je, u mraku, također uskoro pronašao. Najupečatljiviji primjer takozvanog plasiranja proizvoda u kina je film Claude Lelouchea „Muškarac i žena“ koji je 1968. istovremeno promovirao dva Fordova modela za europsko tržište. Međutim, serija James Bond počela je to činiti mnogo ranije, objavljivanjem filma "Doktor znaj" 1962. Sat, marka šivaćeg ateljea, automobil, za reklamiranje kojeg je vlasnik Aston Martin Lagonda, David Brown, dugo plaćao. Ali sve je to bio, da tako kažem, horizontalni razvoj. Stvarni okomiti napredak oglasa započeo je 1980-ih.
Izložba "Dizajn 007: 50. obljetnica stila Jamesa Bonda "prvi će se put održati u Dubaiju od 14. studenog 2016. do 13. veljače 2017. Na izložbi će se naći ikone gadgeta, rijetki kostimi i rekviziti koji su bili uključeni u kultne blockbuster serije. Posjetitelji će uživati u putovanju kroz deset odsjeka bondiana: od "Liječnici znaju" do "007: Spektar". ANNEX ekstenzija nebodera Burj Khalifa izabrana je za glavno mjesto.
PRIKAZI grbova, nasljednika poštara
Praćenje povijesti logotipa poznatih marki sada je posebno zadovoljstvo. Korijeni ovih amblema i monograma sežu u duboki srednji vijek - eru nastanka radionice. Pozivajući kupce (ne uvijek pismene), kovač je na ulazu objesio potkove, kobasicu - pozlaćenu šunku, pekar - perece ukrašene krunom, nagovještavajući "kraljevsku" kvalitetu robe. Prvi gradski znakovi sadržavali su i druge elemente viteške i aristokratske heraldike, koji su simbolizirali poštenje gospodara ili pripadnost dobavljačima carske kuće. Te su se tradicije vremenom mijenjale, ali njihov se trag na logotipovima tvrtki koje posluju u luksuznom segmentu danas čini prilično prikladnim.
BENTLEY. Slovo "B", uokvireno krilima, odaje počast osnivaču branda Walter Owenu Bentleyu i vremenu kada je radio. Tada su krila na amblemima automobila simbolizirala snagu motora i brzinu usporedivu s letenjem. Osim toga, u prvoj polovici dvadesetog stoljeća staze automobila i zrakoplova često su bile isprepletene, posebno Bentley je svojim motorom za borbu Spitfire pružio značajnu pomoć Kraljevskim zračnim snagama tijekom Drugog svjetskog rata.
LOUIS VUITTON. Monogram LV-a kreirao je sin osnivača marke Louis Vuitton u čisto utilitarističke svrhe: označiti prtljagu kupaca kako je ne bi zbunili na cesti. U Parizu šaroliki smeđe-bež uzorak odmah su nazvali "šahovnicom". Nakon mnogo godina, torbe i koferi Louis Vuitton također je teško zbuniti s drugom prtljagom, unatoč obilju krivotvorina.
Ferrari. Crni stabljik na grbu Ferrarija grb je talijanskog grofa Francesca Baracca, pilotskog heroja Prvog svjetskog rata. Barakka je svoj avion ukrasio obiteljskim grbom, a on je umro za kormilom. Do tog trenutka, Enzo Ferrari automobili s jednom i pol litre 12-cilindričnih motora već su bili vodeći u europskim utrkama. Jednom su se konstruktor automobila i majka herojskog pilota upoznali, a Signora Baracca predložila je da obiteljski grb koristi kao amblem automobila, vjerujući da će on donijeti Enzovu sreću.
Rolex. Kruna na logotipu švicarske robne marke koju su 1905. godine osnovala dva Nijemca u Londonu uvjerljivo ilustrira genezu natpisa europskih cehova i slogana tvrtke: „Kraljevi u bilo kojem poduhvatu“. Prvi ručni sat, prvi vodootporni kovčeg, prvo automatsko navijanje - sve su te inovacije predviđale prestiž posjedovanja preciznog sata klase A, obično dodijeljenog morskim satovima.
LAMBORGHINI. Bik na grbu Lamborghini simbolizira ne samo horoskopski znak osnivača tvrtke Ferruccio Lamborghinija, već i njegovu strast prema borbama s bikovima. Ime slavnog španjolskog bika iz 1970-ih, koji je izdržao 28 udaraca matadorovog mača, sada je ovekovečeno u modelu Lamborghini Murciélago.
Versace. Prema grčkom mitu, gorgonska Meduza bila je čudovište sa zmijskom kosom, sposobno pretvoriti u kamen svakoga tko sretne njezin pogled. Drugo tumačenje opisalo je Meduzu kao fatalnu ljepoticu. Stavljajući ga na logo njegove tvrtke, couturier Gianni Versace želio je naglasiti snagu umjetnosti, njezinu atraktivnost i povijesne korijene koji datiraju još od antike. "Ljubiteljica Meduze neće moći pobjeći od nje", jednom je proročki izjavio dizajner.
Rolls-Royce. Poznati automobilski amblem nastao je zahvaljujući romanu lorda Johna Douglasa Montaguea s njegovom tajnicom Eleanor Thornton. Promovirajući robnu marku Rolls-Royce na tržištu, Lord Montague je predložio da njegov kolega kipar Charles Sykes u to vrijeme postane modernom figurom radijatora. Sykes je djelovao u stilu ardeca, pozirala je gospođa Thornton - kao rezultat toga se pojavio krilati lik koji je u svijetu poznat kao "Duh ekstazije".
Chanel. Monogram dviju torbica koji podsjeća na bravu ženskog zrcala, C je, kako kaže sama Coco Chanel, bila nadahnuta uspomenama iz djetinjstva. Ona reproducira detalje crkvenog vitraža koje je djevojka vidjela s prozora u skloništu Aubazine, gdje je provela veći dio djetinjstva.
ELEVEN MUSEUM
1984. na svjetskim filmskim ekranima, uključujući SSSR, objavljen je film "Ljubav i aerobika" kanadskog redatelja Lawrencea Danea. Kino (iskreno, osrednje, u usporedbi sa suvremenom slikom "Ljubav i golubovi"), nije samo oblikovalo svjetonazor Jane Fonda i - dugi niz godina - moskovsku televizijsku mrežu s jutarnjim glazbenim emisijama djevojaka u kupaćim kostimima, ali i nešto još. Pozitivni dečko glavnog junaka, profesionalni nogometaš, došao je na datume u dekomponiranom vojnom džipu, koji bi, prema redateljevoj zamisli, trebao simbolizirati njegovu jednostavnost i neopreznost. Gotovo odmah nakon objavljivanja filma popularnost SUV-ova (koji troše puno goriva i praktički nepotrebnih u urbanim uvjetima) na cijelom svijetu brzo se povećavala, što je prisililo proizvođače automobila da hitno uvedu radikalne promjene u asortiman modela. Ne radi se samo o uspjehu neizravnog oglašavanja u stvaranju nove vrste automobila. Ona je, oglašavajući se, nenamerno i potpuno slučajno, uspjela puno više - preoblikovati umove ciljne publike u trajanju, desetljećima unaprijed, primjenjujući još jednu iluziju.
Godine 1988., film "Minion of Fate" istog majstora plasmana proizvoda, Claude Lelyusha, odigrao je sličnu šalu s mobilnim telefonom i, usput, spuštanjem unatrag. Tamo, umirovljeni u korist afričkih safarija i jedriličarskih regata, glavni lik, kojeg izvodi Jean-Paul Belmondo, savjetuje svom zamjeniku (i vjerojatno nasljedniku) da koristi tada glomazni bežični telefon kao jedno od glavnih oruđa za poslovni uspjeh.
Nakon uspješnih eksperimenata u modeliranju umjetne stvarnosti, reklamni bogovi krenuli su u spasilačku misiju. Ako su civilni džipovi i mobiteli bili temeljno novi proizvodi i prošli kroz fazu testiranja na tržištu, švicarski mehanički satovi, čija je proizvodnja manjih razmjera u šesnaestom stoljeću na obroncima Alpa utemeljena odbjeglih Huguenota, već su bili na rubu izumiranja u trećoj četvrtini dvadesetog stoljeća. Preciznije i jeftinije kretanje kvarca, praćeno elektronskim indikacijama, učinilo je teške ručne narukvice i valjke gotovo nepotrebnima, a ranih osamdesetih većinu legendarnih, ali bankrotiranih marki kupio je po niskoj cijeni koncern Swatch.
Masivno prihvaćanje mobitela s prikazima vremena, štopericama, kalendarima i alarmima gurnulo je ručni sat još više u prošlost. Ali ovdje je interveniralo oglašavanje, u kratkom vremenu preoblikovanjem skupe švicarske mehanike iz funkcionalnog poslovnog alata u gotovo jedini nakit dostupan muškarcima.
Njihalo se ponovo zamahnulo, mikroskopski, samo su vilenjaci čuli zupčanike kako se vrti, misteriozni tourbillon, o kojem su samo uski stručnjaci znali prije reklamne kampanje. Buka satova vratila je švicarske marke svojim nekadašnjim sjajima i moći, a zauzvrat su izdašno nagrađivala izdanja slaveći ih.
Danas oglašavanje, jedanaesta muze u panteonu umjetnosti i znanosti nakon filma, nastavlja savladavanje novih tehnologija za utjecaj na ljudski um. To nije čak ni 25. okvir (usput, pokazalo se da je to mit), već neurostimulacija, koja se temelji na ispitivanju mozga magnetskom rezonancom i elektroencefalografijom. Vjerojatno ćemo u bliskoj budućnosti, kupnjom slušalica sa senzorima koji su tako pogodni za komunikaciju, igre i kontrolu prometa, početi doživljavati učinke mnogo učinkovitijeg i optimalno segmentiranog oglašavanja. Ali čak i tada, najvjerojatnije, to neće postati razlog za ozbiljnu zabrinutost. Uostalom, za većinu nas glavna stvar nije brzina kupnje, već zadovoljstvo koje je dobilo u procesu stjecanja.
Oglašavanje je uvijek kod gledatelja budilo prilično konfliktne osjećaje, ali, prvo, to je karakteristično za gotovo svaki snažni umjetnički čin.Drugo, oglašivači sami uvjetno dijele svoje proizvode na „čistu umjetnost“ sposobnu za prodaju, namijenjenu, primjerice, godišnjem izlaganju u Cannesu. Ali ako se oglašavanje iznenada ne pokrene, nećemo prepoznati svoje gradove, prestat ćemo se orijentirati na modu, gastronomiju i medicinu i život će izgubiti svoj poznati sustav slika. Tako su domaći Londončani navikli da mašu magle, a iz Sankt Peterburga kišu. Ali pokušajte nagovoriti ove ljude da promijene klimu - i oni će položiti kosti u obranu svog identiteta.
tekst: Dmitrij Konstantinov
