Ronjenje kao način razumijevanja podvodnog svijeta sve više postaje popularno. Međutim, u istraživanju morskih dubina postoji alternativa ronjenju - podmornicama.
Arapska tvrtka Exomos sa sjedištem u Dubaiju, poznata po svojim izvanrednim i ekskluzivnim kupališnim objektima, predstavila je ove godine svoj novi originalni projekt, podmornicu Nautilus, na sajmu brodova u Dubaiju. Naravno, nastao je na temelju romana Julesa Vernea "20.000 liga pod morem". Njegov je dizajn što je moguće bliži literarnom prototipu, s izuzetkom unutarnjeg "punjenja" - odgovara najnovijoj tehnologiji i čini podvodno putovanje apsolutno sigurnim. Nepotrebno je reći da se i podmornici pruža udobnost i putnicima i članovima posade - ovo je ujedno i danak.
Trošak projekta procjenjuje se na 3 milijuna dolara. Na fascinantno putovanje u kraljevstvo Posejdon može krenuti 10 putnika. Maksimalna dubina ronjenja je 10 metara. Autori projekta sigurni su da će ova podmornica postati nova prekretnica u industriji vodnog turizma. Na primjer, izleti na moru na bitno novoj razini, povoljni i zanimljivi za turiste. Najvjerojatnije, Nautilus će voziti turiste koji su stigli u Dubai. Svjetski poznati "Otok Palm" učinit će ovaj način prijevoza popularnim među mnogim rasutim otocima uvale.
Exomos ima i niz drugih, ne manje iznenađujućih projekata, ukupno, linija dostupnih podmornica ima 5 modela, plus još dvije jedinstvene jahte koje mogu slobodno ploviti i na vodi i pod vodom. Upoznajmo ih bolje.
Jedrilica Stingray asocijacija je na bobled i paraglajding. Grbavi Goby izgleda poput gusarskog broda iz crtića "Avanture kapetana Vrungela". Proteusov model podsjeća na brod za užitak, a kaki SDV očito služi za slijetanje podvodnih snaga napada. Brodovi s pomikom do 45 tona mogu se ukrcati na brod od jedne do 24 osobe i roniti na dubini od 18 do 40 metara. Tamo, na dubini, razvijaju brzinu od 3-6 čvorova, na površini - od 4 do 25. Iako su podmornice opremljene radarima, njihov je trup izrađen od gumenih materijala visoke čvrstoće.
Zahvaljujući visokim sigurnosnim standardima, privatne su podmornice danas najpouzdaniji oblik prijevoza. Iako je njihova trupa pod istim pritiskom kao leteći avion, putnici ne trpe preopterećenja samo kao ljubitelji ronjenja. Čak i na dubini od 9 metara, posada može ostati u nedogled. Pametan sustav za održavanje života pumpa kisik iz spremnika u kabinu, uklanjajući ugljični dioksid. Klimatizacija se ne samo osuši, već i zagrijava ili hladi na zahtjev putnika. Zahvaljujući tim svojstvima, brodovi Exomos mogu se koristiti za rekreativne izlete, znanstvena ronjenja, pa čak i u vojne svrhe. Vlasnik podmornice i njegov tim naučit će se svim mudrostima upravljanja - prvo u bazenu dubine 15 metara, a potom na otvorenom moru. Međutim, ako nakon tečajeva nije bilo želje da samostalno voze tako egzotično vozilo, tvrtka će osigurati mehaničara i kapetana.
Dobijanje Exomosovog certifikata nije teško, omogućava vam pravo da odmah krenete na putovanje. Dozvola za vožnju brodom neće biti potrebna - osim ako, naravno, nije postojala ideja trgovine privatnim podvodnim prijevozom. I ovo nije šala: moguće je da će mini podmornice postati javni prijevoz budućnosti.
A činjenica da Dubai postaje prvi poligon za proizvodnju i testiranje podmornica turističke klase uopće nije iznenađujuća. Drugi najveći i najvažniji grad u Ujedinjenim Arapskim Emiratima već je postao priznato svjetsko odmaralište, a protok turista i ulaganja u turistički posao iz godine u godinu se brzo povećava.
Harvey Jobert, generalni direktor Exomosa, rekao je da sve veći broj turista iz cijelog svijeta očekuju istočna čuda, izvanredne novosti i neobične inovacije s Bliskog istoka. "Shvatili smo da je potrebno osvojiti turističko tržište Dubaija nečim neobičnim, a podmornice Exomos dodati će svježe i nevjerojatne dojmove gradskoj piggy."
Konstantin Startsev, "Područje lijepog života"
